Ремонт шторок внутреннего блока сплит-системы Hayer
Marilyn Fetherston upravil tuto stránku před 1 měsícem


До начала работ отключите питание устройства и используйте крестовую отвертку, плоскогубцы и смазочный материал. Снимите переднюю панель, удалив винты по краям – в моделях серии AS12 и AS18 заглушки маскируют их.

Проверьте целостность шестеренки: износ зубьев на пластиковом приводе вызывает заклинивание. Для краткосрочного исправления протрите направляющую и используйте смазочный материал. Часто это решает проблему заклинивания.

Если жалюзи не отвечают на сигналы управления, проверьте кабель с помощью тестера, идущие к мотору. Напряжение на разъеме должно составлять 12±0.5 В. Поменяйте мотор, если сигнал отсутствует – выберите двигатели от Beko или LG с подходящим ходом штока.

При реставрации пластиковых элементов выбирайте детали с маркировкой ABS+GF20 – они выдерживают нагрев до 90°C. Установите новые элементы с зазором 1-2 мм от корпуса для свободного хода. После сборки выполните калибровку через сервисное меню: удерживайте кнопку «Timer» 8 секунд до звукового сигнала.
Как снять защитную панель для доступа к жалюзи
Перед началом демонтажа отключите питание. Определите место расположения защелок – они обычно скрыты под верхней кромкой.

Слегка надавите на центр крышки, затем уберите панель вниз. Если конструкция не поддается, осмотрите низ устройства на наличие крепежей.

Демонтируйте фильтры, если они мешают. В некоторых моделях требуется сначала открутить два винта под заглушками в верхней части корпуса.

Удерживайте крышку, аккуратно отсоедините кабель, если он присутствует. Не тяните за провода – используйте фиксатор для отсоединения.

Проверьте панель на наличие повреждений. Протрите внутреннюю часть от пыли.
Решение проблем заклинивания шторок
Проверьте двигатель шторок: убедитесь, что устройство выключено, уберите крышку и определите месторасположение мотора. Подайте 12 В напрямую – если мотор не запускается, поменяйте мотор.
Чтобы устранить повреждения используйте эпоксидный состав. Нанесите средство, закрепите элемент на время схватывания. При повреждении элемента демонтируйте его, отсоединив от системы. Используйте идентичную и установите на место.


При выборе новой детали обратите внимание на характеристики:

Габариты направляющей. Тип фиксации (клипсы, шурупы, пазы). Фактуру и расцветку в соответствии с общей концепцией.


Перед фиксацией проверьте подвижность узла. Используйте силиконовую смазку для уменьшения трения.
Монтаж и диагностика после восстановления
До фиксации компонентов контролируйте фиксацию, не допуская деформации – хрупкие детали треснут. Протестируйте движение узла, плавно проворачивая по всей траектории.

Подключите питание в диагностическом состоянии. Отслеживайте поведение деталей: посторонние шумы или рывки говорят о неполадках. В случае сбоев скорректируйте положение трансмиссии.

С целью диагностики используйте сервисный режим – сигналы неполадок можно найти в техническом руководстве. Убедитесь в корректности в каждом режиме, особенно на предельных значениях.

После успешной проверки установите защитную панель, используя штатные крепежи. Обеспечьте промежуток 2-3 мм между корпусом и деталями.